慘烈車禍致父母和1歲女嬰死亡!但原因更讓人唏噓

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今天早上一則痛心的消息傳遍了蘇州人的朋友圈

據姑蘇晚報,今天(2月7號)早晨5點左右

繞城高速(S9蘇紹線)通安附近發生車禍

造成3人死亡,1人受傷

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2017年02月07日5時03分許,接蘇州市公安局指揮中心指令:繞城西線(往吳江方向)靠通安出口1公里段,轎車追尾掛車,轎車著火,人還在車內。接報後,蘇州市公安局交警支隊高速八大隊立即組織警力勘查現場、搶救傷員。經調查:事發時,楊某駕駛一小型轎車由北向南行駛至蘇州繞城高速公路S9蘇紹線29KM+860M附近時,車頭追尾由王某駕駛的一重型半掛牽引車車尾後,引發小轎車起火燃燒,事故中造成楊某及小型轎車乘員高某(女)、楊某(女)當場死亡,小轎車內的另一位乘員張某受輕微傷。

蘇州市公安局交警支隊

2017年02月07日

2月7日5時13分,蘇州市消防支隊相城大隊接到110指揮中心報警稱,位於蘇州繞城高速無錫往吳江方向靠通安出口1公里處,發生一起交通事故,有3人被困,情況十分緊急。接到報警後,大隊迅速調派黃埭中隊3輛消防車15名消防官兵趕赴現場處置。

以下為事故發生地:

中隊消防官兵到達現場後,發現一輛轎車與一輛貨車發生追尾起火,火勢處於猛烈燃燒階段,前排司機一家3口被困在車內。

可以看到現場十分慘烈

了解情況後,中隊指揮員立即命令一組隊員負責現場警戒工作;命令一組隊員出2支水槍撲救大火。經過全體消防官兵約30分鍾的緊張撲救,大火被完全撲滅。但是,車內一家3口已死亡。

據1048蘇州交通廣播,轎車是本田品牌、蘇州牌照,駕駛員姓楊,昨天(2月6日)早上8點從安徽亳州市渦陽縣出發返蘇,車上成員分別為楊某妻子、約一歲大的女兒、楊某15歲的親戚(張某)。

所幸最後張某成功逃生,受輕傷,現正在蘇州市科技城醫院進行治療。據醫院心胸外科醫生劉峰介紹,小張被送至醫院時,自稱頭部、肩部、前胸疼痛,經診斷均為外傷,初步判斷其可能有腦震蕩,還有待進一步檢查。

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據小張介紹,他們來自安徽渦陽,過完年後,昨天上午從老家出發前往蘇州吳中浦莊,他在當地從事修車工作。

車上,他坐在後座上,開車的是他侄子(按老家輩分)楊龍,今年23歲左右。小張說,昨天路上較堵,他們開開停停,平常需要六個小時的路程,但至事發時,路上已經花了近21個小時,途中停靠了四五個服務區休息。

昨晚進最後一個服務區時已是半夜,出來後他就睡著了,也不知道事故是如何發生的。

等他醒過來時,隻感到全身疼痛,躺在轎車的前方,隨即他掏出手機給家人撥打電話,現場又有一名司機報了警,很快他被送至醫院。

然而仔細看蘇州交警發布事故通告,是因為追尾!

事發時,楊某駕駛一小型轎車由北向南行駛至蘇州繞城高速公路S9蘇紹線29KM+860M附近時,車頭追尾由王某駕駛的一重型半掛牽引車車尾後,引發小轎車起火燃燒……

據悉,車子追尾後撞到石墩上,前排先開始著火,然後整個車子燃燒起來!

追尾到底有多可怕?

一個慢鏡頭告訴你!

盤:很多大貨車有也很大的問題!黑夜中猶如隱形,車屁股灰塵泥土多的把尾燈都蓋住了。反光條和車牌也全是塵土掩蓋。有沒有什麼辦法能管管這些髒的大貨車?

王先森:昨天從安徽來蘇,晚上八點多鍾到無錫段,一輛大貨車直接就沒有尾燈,這個也是太危險了,希望交警可以管管這些大貨車

念念不忘:2017年1月18號早上四點從蘇州盛澤出發回安徽六安老家。上午九點行駛在安徽境內某段高速上,在我車子的左後方三米左右一輛福特翼虎爆胎急刹abs介入橫著撞上了護欄停了,但是後車昂科威沒刹住,吧翼虎頂翻了至少三滾

悟:你們有人提到大貨車的後防撞梁,那請問需要加到多粗多厚,多結實,才能防住你小車的一百邁的撞擊力,關鍵還是要控製自己的手,眼跟自己的腳下那塊踏板,在路上這些才是自己生命的控製器。珍惜自己的同時也珍惜他人,愛你們。

Alex:S9限速100,這麼嚴重的事故,很讓人吃驚,應該是疲勞駕駛導致的,太可惜了。即使不是連續開車,14個小時也太長了。

一歲女嬰竟被抱在懷里?還坐在前排?

事故發生得實在令人心痛,看的人都難以接受——

王天源:一個車禍,一個家庭給沒了……

擱淺。:早上6點多經過 看到轎車前保險杠還掛在拖掛車後面 小轎車已經成為一堆廢鐵 ????????

痛並快樂著:死者是我的同事,一起在吳中干活的,張某是駕駛員的親戚兼徒弟,小夫妻結婚才不到兩年,小孩才一歲,年前天天在一起干活的,說沒就沒了,心里難受啊。

致我終將逝去的青春:哎,有了家庭後,現在開車都是小心翼翼的,不是怕死,而是責任!希望大家都遵守交通規則!

包包:主要還是疲勞駕駛,逢年過節又拖家帶口,建議還是別自己開車,路上擁堵開10多個小時,有必要嗎?太辛苦了。這不是一個家庭的問題,雙方的父母該是多傷心啊!

然而,相比車禍

車主一家的這一行為更讓人唏噓!

當時轎車內有四人,男孩小張坐後排,副駕駛坐著司機的愛人,手上抱著1歲左右的女兒。發生車禍後,坐在後排的男孩成功逃生,然而前排一家三口被困在車內,最後全部死亡。

讓深度君痛心的是

一歲女嬰居然是被抱在懷里的!

而且還坐在前排!

安全座椅真的非常重要,特別是在高速上

▼一個安全氣囊所帶來的威力

▼安全氣囊雖然能保護大人,但是卻不能保護小孩

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▼不要以為抱著孩子,他就安全了

▼車禍的瞬間

▼安全帶可能會勒住孩子的胸腔或脖子

▼發生撞擊時,有無兒童椅的區別

還有小孩子真的不能坐前排啊

數據顯示,交通事故

已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因

已經有很多市強製規定

未滿12周歲不得坐在機動車前排!

陽:不知道媒體重複了多少次了,就是不聽,小孩子要配安全座椅,抱在手上是最不安全的做法!車上要配一個安全座椅給小孩!車上要配一個安全座椅給小孩!車上要配一個安全座椅給小孩!重要的事情說三遍!

Vampire_:圈重點…坐副駕駛還抱著只有一歲的小孩!!到底忽視了安全隱患…買個安全座椅小孩坐後面說不定就結果不會這樣

晨聆:唉,嬰幼兒不能坐副駕駛!要安全座椅!不要疲勞駕駛!為什麼總有人不懂得吸取教訓!

娟娟杭:12歲以內孩子都應該坐駕駛員後排座椅最好是安全座椅。孩子是不能坐副駕駛的。這點常識都沒有麼

化腐朽大人:有孩子最好不要坐前排,如果後排也許有希望,真的很慘,一家三口;再次提醒,回家最好避開人流高峰,不要長時間行車,安全第一!

A眾光LED大屏燈具照明葉亞:大人帶小孩一定不能坐在副駕駛 這樣很不安全 還有就是16歲以下的孩子也不能坐在副駕駛,難道駕駛員就不知道這個常規嘛,你看看這樣的悲劇就是血的代價,讓人看的痛心。

戴允征:惋惜,惋惜,惋惜!期望悲劇不再次發生。有兒童以下小朋友千萬不要坐在前排!!!大人一定不要抱著坐在前排!!!千萬不要疲勞駕駛。

glow♏️:愚昧的父母,害了孩子,1歲的孩子,怎麼能抱坐在副駕上,多少例子證明,副駕是車上最不安全的地方

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