驚訝 | 建萬綠園花了誰的錢?海甸島為啥叫“海田”?......那些海口人自己都不知道的事!

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每天在熟悉的風景里行走

在熟悉的城市里生活

可是,關於這個城市背後的故事

大家又知道多少呢~

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你知道世紀大橋為什麼叫世紀大橋嗎?其實世紀大橋從提出到建成,就花了整整7年時間。大橋從1998年5月29日開工,到2003年8月1日竣工通車,曆時5年,從20世紀建到21世紀,橫跨了兩個世紀,因此得名“世紀大橋”。

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萬綠園可以說是海口最受歡迎的休閑公園了,在萬綠園首期工程投資3000多萬元中,群眾捐款約占了三分之一哦,所以民間一直傳說萬綠園是群眾捐款建設起來的,你有沒有聽說過呢?

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南渡江鐵橋原名為“呂宮橋”,是日本人在侵略海南時建造的,因此也被稱為“鬼子鐵橋”,它是南渡江上的第一座大橋,也是海南的第一座大橋。1945年,世界反法西斯盟軍飛機曾多次對南渡江鐵橋進行轟炸,但都沒有擊中。直到2000年,海口遭遇洪水襲擊,南渡江鐵橋被衝垮,傷痕累累,隻剩下了斷橋殘墩,訴說著曆史的滄桑。

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很早以前就聽說海甸島是填海填出來的,所以海口話里稱海甸島為“海田”,指的就是70年代那場聲勢浩大的“攔海造田”運動。那時候,海口城區與郊區的大部分居民都參與了這場“填海”運動,幾乎沒有任何工程機械,完全靠人力,耗時三年,給海口留下了1.3萬畝的海甸島,如此浩大的工程都跟造長城有得一拚了。

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海口商貿休閑區京華城原是海口最大的城中村玉沙村,以髒亂差出名。2007年,玉沙村進行拆遷改造,終於舊貌換新顏,成為了涵蓋購物、餐飲、娛樂、休閑、社交、文化等功能的現代商貿區,由“城市傷疤”搖身一變成為高大上的“城市RBD(休閑商務區)”,完成華麗變身~

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公元1605年,一次罕見的大地震襲擊海南,當時共72個村莊垂直下降入海約3~4米,成為中國曆史上唯一的一個陸陷成海的地震廢墟。每年5、6月份,海水退潮時,依稀可見海中的庭院、碑坊、石橋等村莊廢墟。這片世所罕見的地震遺址就位於海口市東寨港至文昌市鋪前鎮一帶的海灣海底,堪稱世間奇觀。

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在海口得勝沙路上有一座並不起眼的白色老建築,共五層樓高,老海口人都稱它為“五層樓”。五層樓也叫海口大廈,既是當年的豪華酒店,也是舞廳、影業、咖啡館等綜合娛樂場所,能夠在此出入的都是達官貴人、華僑商賈和時髦青年,十分高大上。1952年以前,五層樓一直是海口的最高建築,海南解放後開始衰落。如今這里已和騎樓老街其他建築無多大區別,從樓前經過的行人,也並不知道五層樓曾經的絕代風華……

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在2003年非典肆虐全國時,靠近非典疫情高發區廣東、香港的海南幸免於難,無一非典病例,成為“無疫區”。SARS病毒沒有在海南流行究竟是什麼原因呢?有專家認為,這與海南紫外線強、人口密度小、空氣流速大等客觀因素有很大關係,也說明了海南島確實是個寶島啊。而且當時政府對進出島人員都嚴格把關,自然讓SARS病毒無縫可鑽了。

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瓊州海峽火車輪渡是我國第一條跨海火車輪渡線,它從雷州半島南端的海安港至海南島的海口市,年設計運送能力為貨運1000萬噸,客車8對。汽車坐船過海不奇怪,火車坐船過海就有點兒意思了~

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wuli大海口可以買到“零位移”動車票,就問你服不服!

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丘海大道,是為了紀念海南曆史上兩位著名的先賢丘濬和海瑞而命名的,丘濬墓和海瑞墓都位於這條路上,相距不過1.8公里。

當然,濱海大道是因為真的濱海了~

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海口和三亞雖然都在一個島上,但是冬天的最低氣溫差別很大。在海口,冬天真的是可以穿羽絨服噠~

這不,前天30多度今天就只有10多度了,廣電君想坐高鐵去三亞暖和暖和~థ౪థ

關於海口的冷知識

你們都知道多少呢~

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