將鋰電池裝上潛艇,日本又一次走在了世界前面

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  圖注:日本“蒼龍”級潛艇

  近日,日本GS湯淺公司宣稱,他們為日本海上自衛隊“蒼龍”級潛艇研製的鋰離子電池,將於今年3月開始量產,預計2018年8月交付日本海上自衛隊,第一艘由鋰離子電池供電的AIP潛艇將於2020年3月投入運行。

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  圖注:潛艇裝備鋰電池方案設想圖

  很多人不禁要問,對於潛艇來說,鋰離子電池有哪些好處,日本為什麼多年來一直要研製這項技術呢?目前世界上的潛艇,除了核潛艇和德國的燃料電池潛艇之外,其他潛艇使用的都是傳統的鉛酸電池,它雖有結構簡單、成本低等優點,可是性能不夠理想。同傳統的鉛酸電池相比,鋰離子電池的好處就太多了,它的重量輕,儲存電能更多,充放電速度更快。有人進行過統計,在高功率條件下,同等體積的鋰離子電池的容量是鉛酸電池的2倍。鋰離子電池的另一個優勢是在運行期間不需要維修,無需對電池進行人工檢測,它的電池全功率運行與其充電狀態無關,因此在任何條件下都可以高速航行,電池的生命周期提高了2倍,因此潛艇的綜合可用性可隨之提高。

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  圖注:除了鋰離子電池之外,日本還計劃在下一代AIP潛艇上安裝燃料電池取代斯特林發動機

  總之,使用鋰離子電池將大幅提升潛艇的續航能力和高速機動能力,對提高潛艇的隱蔽性等綜合作戰能力具有很大的促進作用。配合AIP系統,它可以做到高速戰術機動時間更長,高速機動範圍更大,戰時可以利用在美軍的保護範圍內進行柴油機航行和充電,在需要低速滲透和情報搜集時使用AIP系統。在獵殺目標時,能保證足夠的安靜航速和獵殺範圍。

  可見,在現有的技術條件下,鋰離子電池是代替潛艇用鉛酸蓄電池的最佳方案。全球主要常規潛艇生產國都在進行這方面的研究,例如德國的216型、俄羅斯的“拉達”級,日本率先宣布量產潛艇用鋰離子電池,金融投資黃金、白銀、現貨等貴金屬聯系微信:OPEC1010表明其在該技術領域又一次走在了世界前面。

  圖注:鋰離子電池的性能雖然先進,但安全性一直為人詬病

  不過,凡事都具有兩面性,鋰離子電池的性能雖然先進,但安全性一直為人詬病。多年來,手機鋰電池自燃或無故爆炸的情況讓人心驚膽戰,連波音787這樣先進的“夢幻”客機也曾因為鋰離子電池而故障頻發,諷刺的是,波音787的電池製造商正是要為日本“蒼龍”潛艇提供鋰離子電池的GS湯淺公司,這無疑將為“蒼龍”級換裝鋰離子電池蒙上一層陰影。

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