印度即將造出先進航空發動機,中國卻沒有這項技術

ADVERTISEMENT

  據相關媒體報道,著名的發動機製造商英國羅爾斯-羅伊斯公司決定在印度設立發動機製造工廠。在印度共有超過共700台羅-羅公司的發動機在印度服役。羅-羅公司是一家專業從事航空航天技術的工程公司,而不是像很多印度人民所誤解的汽車製造商,多年前他們已經將勞斯萊斯汽車產業賣給了寶馬公司。

  (羅-羅公司製造的航發葉片)

  印度即將造出先進航發。但中國想得到西方國家的發動機技術基本上是“癡人說夢”,印度坐在家里羅-羅公司都會“送上門”來,也許印度又要‘開掛’和中國攀比一番了。

  羅爾斯·羅伊斯(又稱勞斯萊斯)是英國著名的航空發動機公司,也是歐洲最大的航空發動機企業,它研製的各種噴氣式發動機廣為世界民用和軍用飛機所采用,簡稱“羅-羅”。

ADVERTISEMENT

  (羅-羅公司製造的航空發動機)

  羅爾斯·羅伊斯公司成立於1906年,創始人是查爾斯·羅爾斯和亨利·羅伊斯。最初,公司主要從事汽車設計、生產和銷售業務,但也從事發動機的製造。二戰結束後,生產航空發動機成為公司的主業之一。由於在1971年開發新型航空發動機虧損,負債累累導致破產。後在英國政府干預下進行改組,將公司一分為二,分為汽車與航空發動機兩家公司。此後,羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢複了生機,而勞斯萊斯汽車公司則被德國寶馬公司兼並。

  作為一家一家“百年老店”,羅-羅公司以燃氣輪機技術為核心,活躍在民用航空、國防、船舶和能源四個環球市場上。羅爾斯·羅伊斯產品中最著名的是軍用和民用發動機,它是全球第二大軍用發動機和第二大民用發動機製造商。如果說波音和空客是干線客機領域的“雙寡頭”,通用電氣和羅爾斯·羅伊斯則是干線客機發動機市場的一對大鱷。羅-羅公司和通用電氣對航空製造業寡頭的這種影響力在國際支線航空製造領域體現得更為明顯。同時,羅-羅公司作為大型豪華公務飛機生產商灣流公司的主要發動機提供商,金融投資黃金、白銀、現貨等貴金屬聯系微信:OPEC1010占據著全球一千餘架灣流公務飛機中的大部分發動機市場。

  (羅-羅公司製造的大型航空發動機)

ADVERTISEMENT