中國購買蘇35真正原因曝光:這技術比發動機重要

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  近日網絡曝光了一張俄羅斯地勤人員與塗有中國空軍八一標誌的的蘇-35戰機的照片,從照片空可以分析該地是中國南部地區的某處基地,這說明中國引起蘇-35戰機以及是板上釘釘的事情了。中國與俄羅斯在5年前就開始就蘇-35的引進行談判,最終中國決定引進24架蘇-35戰機,首批4架蘇-35戰機已經於2016年年底飛抵中國某空軍基地,另外20架分別將在2017年年底和2018年分批交付。

  殲-20的服役讓中國第一次擁有了能夠與西方國家甚至美國一決高下的高性能戰鬥機,但是中國殲-20擁有一個“硬傷”,那就是殲-20目前還在裝備俄製AL31F發動機,不具備矢量性能。而美國的F-22、F35以及俄羅斯的T-50都已經裝備了矢量發動機,所以很多人認為中國引進蘇-35戰機就是為了獲得蘇-35矢量發動機技術,雖然中國表面是為了獲得蘇-35戰機發動機的技術,但是蘇-35身上還有一項技術要比100台發動機還重要,那就是鈦合金加工和焊接技術, 這項技術被譽為俄羅斯的“壓箱底技術”。

  這項技術不僅被應用於蘇-35的其117S發動機,而且每個的引以為豪的F-135發動機都需要采用俄羅斯製造的鈦合金構件,因為鈦具備非常好的強度、耐腐蝕性以及耐久性,運用鈦合金加工技術製造的戰機能夠在不減低強度的情況下,可以讓戰機的重量整整降低一噸,而且這項技術同樣可以被應用到發動機上。如果中國能夠吃透被應用在蘇-35戰機的鈦合金加工技術,那麼一直困擾著中國戰機的“心髒”問題迎刃而解,這比購買100台蘇-35的117S發動機還有用。

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