“殭屍病毒”單車中蔓延 導報記者走訪發現不少被遺棄單車

ADVERTISEMENT

原標題:“殭屍病毒”單車中蔓延 導報記者走訪發現不少被遺棄單車


▲集美大道快速公交大學城站的進出站地下通道裡,停了很多“殭屍自行車”


▲公共自行車被遺棄


▲共享單車被遺棄

臺海網3月11日訊(海峽導報記者 林彬彬 陳巧思 實習生 張哲浩 文/圖)前天,導報報道廈門一輛公共自行車出現在南昌街頭。又有市民反映,軟體園也有一輛長期流落在外的公共自行車,雖然沒有被盜走,但也沒人處理,停放近一年,成了“殭屍自行車”。目前,相關部門接反映後已把這輛車帶走了。

連日來,導報記者走訪了環島幹道和集美大道沿線發現,多個地點有不能使用的共享單車,甚至還有被遺棄的私人自行車和摩託車,有地下通道還成了這些“殭屍自行車”的“難民營”。

反映

“小藍”無人認領半年多

前天,有熱心市民嚮導報記者反映:他們宿舍樓一樓樓道旁,有一輛很奇怪的公共自行車。車子在此停放了近一年時間,一直處於無人認領的狀態。

ADVERTISEMENT

前天晚上,導報記者在軟體園二期望海路69號門旁找到了這輛公共自行車。該車的編號是“XM00392”,車身上落下較多灰塵,可以看出,這輛車已經“風餐露宿”很久了。

導報記者聯絡了市公共自行車管理公司,熱線人員查詢這輛公共自行車的借還情況後反饋:根據系統顯示,這輛車最後一次借出時間是2016年7月5日,也就是距今已有8個月,他們苦於找不到這輛車。

熱線人員很感謝熱心市民提供的線索,表示將立即派人取回車輛,並追查相關情況。昨日上午,熱心市民反饋,這輛車已經被處理走了。

調查

地下通道成了“難民營”

導報記者隨機走訪了環島幹道和集美大道沿線,發現多處路段都有“殭屍自行車”,此外還有很多“缺胳膊少腿”的共享單車。

在軟體園二期東二門附近的一處公共自行車停放點附近,一輛編號“XM00953”的公共自行車被人鎖在一棵樹旁。而停放點內,卻沒有一輛公共自行車可供借用。停放點不遠處,一輛丟失了座椅的ofo共享單車被遺棄在草叢內,看上去有一段時間了。

集美大道快速公交大學城站的進出站地下通道裡,簡直成了“殭屍自行車”的“難民營”。不少損壞的共享單車、無人認領的自行車甚至摩託車,佔據了地下通道兩側的空間,部分車子蒙上厚厚的灰塵。

“有些車子是好的,但大部分車子都停在兩側半年多沒人認領了。”附近居民說。

行動

大學生自發拯救自行車

共享單車進入廈門後,不少車被人違規使用甚至破壞,也有人積極進行“救援”,或者投訴和反映情況,一些部門也組織了倡導文明使用共享單車的誌願者活動。

據瞭解,3月6日,華僑大學資訊學院青年誌願者就組織發起了“拯救小黃車”的活動。他們既在校園內號召大學生們愛護好身邊的共享單車,還有部分學生自發組織起“拯救小分隊”,走出校園,在周邊尋找隨意停放的共享單車。

誌願者把影響行人通行的共享單車移到合適的區域。對沒有損壞的共享單車,清洗後統一擺放;對有損壞的單車,則向各家企業逐一報修。這場行動,他們共找到了破損或落單的共享單車近百輛。

ADVERTISEMENT

愛護共享單車的行動,漸漸形成風氣,不過,對於街頭無數的“殭屍自行車”尤其私人棄用的自行車,還需要市民積極舉報,有關部門及時介入處理。

記者手記

請合力扼殺“殭屍病毒”

“殭屍自行車”遠比普通的“殭屍車”複雜得多,涉及的公司、部門以及影響面很廣。

我們看到,ofo和摩拜都已經招募了工作人員整理自家車輛。然而,共享單車分佈面太廣,有些車子難免被遺忘在角落或者因為損壞被拋在路邊。希望大家積極舉報,更希望各家公司及時處理熱心市民的舉報,形成良性迴圈。

平時,使用者也要注意在使用後把車子放到車樁或鎖好。近日,就有人盜取了一輛使用者沒鎖好的“小黃”,騎到泉州被逮住。去年11月,海滄一市民騎完公共自行車後就放在人行道上,後來車被別人盜走。

其實,無論是“小黃”、“小紅”還是“小藍”,都需要大家合力維護,才能防止“殭屍車”現象蔓延,才能扼殺這種新的“殭屍病毒”。

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT