國寶級技術少將終於發話:該技術美國也別想走在我們前面!

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近日,素有中國“國寶級”少將之稱的海軍動力與電氣工程專家馬偉明少將在接受記者采訪時稱,中國目前在航空母艦電磁彈射技術的實踐上完全沒有問題,他還強調,目前中國掌握的電磁彈射技術肯定不輸美國,在局部領域甚至比美國還要先進!

眾所周知,目前世界上的主流航母除了滑躍起飛,最多的就是采用蒸汽彈射的方式起飛艦載機,滑躍起飛的弊端是顯而易見的,不僅不能做到艦載機的滿油滿彈起飛,還不能搭載艦載固定翼預警機,這種方式顯然不是中國海軍的長久之計,但蒸汽彈射本身的缺陷也比較多,所以電磁彈射器的相關運用是未來發展的趨勢,所謂的電磁彈射就是利用電磁感應力進行彈射,相比於傳統的蒸汽彈射具有非常大的優勢。

首先,蒸汽彈射器的體積龐大,不僅占去了航母寶貴的空間,還需要消耗大量的淡水,美國的蒸汽彈射器每彈射一架次的戰機就要消耗1噸淡水,高強度下(例如戰時)每天最多需要起飛200架次,對淡水的消耗量非常巨大。最重要的是蒸汽彈射器本身的彈射能量已經接近極限,無法再提高,如果未來還有更重型的艦載機就無法完成上艦。而電磁彈射器不僅不消耗淡水,體積和重量也只有前者的一半。

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其次,蒸汽彈射器維修複雜,費用極高,美國航母花在維護、保養蒸汽彈射器的費用居然能夠占到整個航母設備維護資金的80%!另外還需要專門的一個500人的團隊來對其進行維護。如果采用電磁彈射,不僅大大減少維護成本,還能夠減少三分之一的人力成本。最重要的電磁彈射器的彈射效率是蒸汽彈射的10倍,彈射能量遠遠超過蒸汽彈射,彈射更重的艦載機根本不在話下。

目前世界上只有美國的福特號航母采用了電磁彈射,能將36噸多的戰機以390公里的時速彈射出去,而且間隔時間僅不到45秒,每次用時僅3秒,但其首秀並不順利,據報道,福特號航母由於其先進的電磁系統和發電機問題再次推遲服役,在海試中,原本被寄予厚望的電磁彈射器每彈射240多次就會出現一次嚴重的故障,這個數字遠遠低於原本4000次的設計要求,而其電磁阻攔器的平均故障率更是達到了只有20次,還遠遠達不到作戰的需求。

中國想要發揮出航母的戰鬥力,電磁彈射器的應用勢在必行,而由馬偉明主持設計電磁彈射器方案不僅世界領先,而且連續攻克多項技術難關,正在進行相關實驗,美國的電磁彈射器地面實驗裝置於2010年定型,而由馬偉明主持設計首台全尺寸樣機也在同一時間完成定型測試,不僅具有體積小、重量輕、操作簡單、維護方便的特點,而且故障率遠遠低於美國電磁彈射器。

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